Nachdem ich mich vor einigen Tagen bereits im Rahmen eines beinahe schon epischen Artikels mit dem auch in westlichen Gefilden ziemlich populären „Domo-kun“-Autosticker und seiner Bedeutung innerhalb der JDM-Szene beschäftigt habe, dachte ich mir, ich könnte daraus eine kleine Reihe machen und regelmäßig weitere JDM-Styles unter die Lupe nehmen und ihre Bedeutung, Hintergründe und sonstigen wissenswerten Informationen zusammentragen. – Gesagt, getan! Heute an der Reihe: die knallig-bunten Shoshinsha- & Koreisha-Aufkleber, die – wer schon einmal in Japan unterwegs war, wird dies mit Sicherheit bestätigen können – im japanischen Straßenverkehr überaus häufig anzutreffen sind.

Um die beiden Aufkleber, bzw. Symbole, die auch im JDM-Bereich sehr beliebt sind, besser erklären zu können, habe ich vorab mit Photoshop mal eine kleine Grafik gebastelt. Das Shoshinsha-Mark ist dabei auf der linken Seite, das Koreisha-Mark rechts abgebildet:

Bei beiden Aufklebern handelt es sich ursprünglich um von der japanischen Automobil-Behörde, dem dortigen Pendant zum Kraftfahrtbundesamt in Deutschland, gesetzlich vorgeschriebene Warnhinweise, die an einer für andere Verkehrsteilnehmer jederzeit gut sichtbaren Stelle auf der Fahrzeug-Karosserie angebracht werden müssen. Ihre Bedeutungen sind die folgenden:

1. Shoshinsha-Mark
Das in grün-gelben Farben gehaltene Shoshinsha-Mark (Kanji: 初心者マーク; dt.: „Anfänger-Markierung“), oftmals auch Wakaba-Mark (Kanji: 若葉マーク) genannt, wird ausschließlich von jungen Fahranfängern (lies: Personen, die noch nicht über sonderlich viel Fahrpraxis verfügen) verwendet, um andere Verkehrsteilnehmer darüber zu informieren, dass man im Grunde genommen noch nicht allzu viel Ahnung vom Autofahren hat und man aufgrund dessen doch bitte möglichst nachsichtig mit ihnen sein soll, wenn bei Grün nicht binnen weniger Sekunden auf 100km/h hinbeschleunigt wird. 😉 Seit 1972 ist es in Japan Pflicht, nach Bestehen der Führerscheinprüfung einen solchen Shoshinsha-Hinweis mindestens ein Jahr lang am Auto angebracht zu haben. Wer sich nach diesem Zeitraum nach wie vor unsicher fühlt, dem steht es frei den Warnhinweis auch länger spazieren zu fahren. Das Symbol stellt abstrakt eine junge Blüte dar, die frische Farbgebung wiederum steht für den Übergang von Frühjahr zu Sommer, was die peu á peu zunehmende Erfahrung des Fahranfängers widerspiegeln soll.

Vom Shoshinsha-Mark existiert sogar eine eigene Unicode-Version: U+1F530 (🔰).

2. Koreisha-Mark
Das Gegenstück, das Koreisha-Mark (Kanji: 高齢者マーク; dt.: „Älteren-Markierung“) wird indes von, nun ja, älteren Verkehrsteilnehmern eingesetzt. Zumindest von solchen Personen, die 75 Jahre oder älter sind und nach wie vor ein Kraftfahrzeug bewegen. Auch dieser Warnhinweis ist in Japan Pflicht und seit dem Jahr 1997 gesetzlich vorgeschrieben. Die orange-rote Farbgebung steht in diesem Fall für den Herbstanfang. In 2011 wurde das oben abgebildete und innerhalb der JDM-Szene weit verbreitete Symbol grundlegend überarbeitet, da das Koreisha-Mark scheinbar nicht wenige Japaner an ein zu Boden fallendes, ob der herbstlichen Farben tendenziell welkes Blatt erinnerte, was nachvollziehbarerweise nicht gerade schmeichelhaft für die damit herumfahrenden Autofahrer war.

Natürlich kann man über die Optik der beiden Symbole streiten, und selbstredend auch darüber, ob es wirklich nötig ist ein Auto durch solche gesetzlich vorgeschriebenen Aufkleber zu verschandeln. Nichtsdestotrotz würde ich persönlich sowohl das Shoshinsha-Mark als auch das Koreisha-Mark jederzeit dem hierzulande üblichen, irgendwie dumpfen „Fahranfänger“-Aufkleber (natürlich stilecht in fetten Großbuchstaben!) vorziehen. Japan beschreitet wie so oft den künstlerischen Weg, Deutschland hingegen… aber lassen wir das. 😀

Weil sie so typisch sind für Japan und aus dem dortigen Straßenbild nicht mehr wegzudenken sind, wurden die Shoshinsha- und Koreisha-Marks bei Liebhabern und Fans origineller Autosticker im Allgemeinen, sowie in der JDM-Szene im Speziellen schnell gleichermaßen bekannt wie beliebt. Dabei ist es natürlich vollkommen schnurz, ob der ursprünglich angedachte Einsatzgrund gegeben ist oder nicht, – sie werden trotzdem ohne Rücksicht auf Verluste auf die Karre geklebt! Insbesondere das Shoshinsha/Wakaba-Mark hat es weltweit – eBay und diversen Sticker-Plattformen sei dank – zu einer beachtlichen Popularität gebracht: So existieren zahlreiche popkulturelle Abwandlungen des Symbols, die allesamt wiederum eine andere, ganz eigene Bedeutung ihr Eigen nennen.

Bevor jemand fragt: Nein, ich habe weder einen Shoshinsha- noch einen Koreisha-Mark auf meinem M3, fand die beiden Sticker aber trotzdem interessant genug für einen eigenen Post. Ich denke indes über eine „Rising Sun“-Variante des Wakaba-Marks für die Heckscheibe nach. – Womit die nächste Ausgabe der Reihe ja mal sowas von gesichert ist… 😉

Ursprünglich wollte ich diesen Blogpost einleiten mit einem Statement wie: „Immer wieder werde ich während nicht enden wollender roter Ampelphasen von anderen Autofahrern auf einen Aufkleber an der Heckscheibe meines Mazdas angesprochen, den alle so dermaßen grandios finden, dass sie sich beinahe gar nicht mehr einkriegen“. Die Rede ist von diesem, wie ich finde, überaus putzigen Kerlchen hier… Aber das wäre nicht ganz die Wahrheit, von daher lasse ich’s lieber sein. Um ehrlich zu sein, wurde ich bis dato noch von niemandem auf den Aufkleber…  

Wirft man dann und wann einen Blick auf meine Checkliste mit sämtlichen Tuning- und Styling-Vorhaben, die ich im Rahmen von Projekt Kotori umsetzen will, kommt man nicht umhin zu bemerken, dass ich im Verlauf der vergangenen Monate gute Fortschritte gemacht habe. Die bis dato größte und in finanzieller Hinsicht teuerste Veränderung an meinem Mazda 3 Sport war bis dato der neue „Duplex-Hochleistungs-Endschalldämpfer“ von ATH-Hinsberger (siehe meine Review), welcher mich vom allerersten Tag an extrem begeistert hat. Verarbeitung, Optik, Klang – alles top! Mit den „Frontspoiler-Flaps…  

Der Sommer des Jahres 2018 neigt sich mit großen Schritten seinem wohlverdienten Ende entgegen. Langsam aber sicher werden die Tage wieder kälter und kürzer, der Herbst macht sich breit. Höchste Zeit also, um sich um sich endlich mal der Innenraumbeleuchtung von Projekt Kotori anzunehmen, nachdem ich diesen Bereich viele Monate habe schleifen lassen! Schon länger hatte ich geplant, die annähernd komplette Interieur-Beleuchtung von den serienmäßig verbauten Glühlämpchen auf moderne LEDs umzurüsten. Letztere sind energiesparender und halten in der Regel länger als die OEM-Leuchtmittel. Doch es…  

Vorbestellung ist raus! 😉

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Die Tage habe ich mir zwei neue ATH Frontspoiler-Flaps für meinen Mazda 3 Sport aka Projekt Kotori gegönnt. Diese wurden vom Hersteller unlackiert und von ihrer oberflächlichen Anmutung her in einem tendenziell eher rohen Zustand geliefert. Bis ich die Flaps an die Karosserie des M3 schrauben (lassen) kann, muss also noch einiges erledigt werden. Als da wären: das Abschleifen der Kunststoff-Oberfläche, die Behandlung eben dieser mit Haftgrund, optionales Auftragen einer anständigen Grundierungsfarbe, um die anschließende Lackierung brillanter werden zu lassen, sowie das finale Lackieren der…  

Neulich auf YouTube über diesen wirklich großartigen, nerdigen Kanal gestoßen und gleich mal viel zu viel Zeit dort verbracht. Ich weiß ja nicht, wie es euch geht, aber ich bekomme sowas von Lust, so ein Modell wie den Mercedes-Benz AMG C63 DTM, der im video oben vorgestellt wird, in Eigenregie zusammenzustecken! Einzig der Preis so eines solchen Lego Technic-Supercars schreckt mich noch ein wenig ab, denn der ist wie in der Realität ziemlich gesalzen, um nicht zu sagen heftig! Ebenfalls sehenswert: Bugatti Chiron und Porsche…  

Welcher Autopflege-Enthusiast stand nicht schon mal vor dem Problem, ein lediglich geklipstes Bauteil demontieren zu müssen, allerdings nicht das passende Werkzeug dafür zur Hand zu haben? Sei es, um eine Zierleiste besser aufpolieren/abschliefen/restaurieren zu können, die Verkleidung von A-Säule und Einstiegsbereich zu lösen, um dahinter das Kabel einer installierten Dash-Cam verlegen zu können, oder den Spiegelkappen eine optisch ansprechende Folierung zu spendieren. Auch, wer die Interieur-Beleuchung seines Fahrzeugs von ollen Halogen-Glühbirnen auf moderne LEDs umstellen will oder ein ausgefallenes Leuchtmittel ersetzen muss, steht nicht selten…