Eines der größten optischen Mankos des Smart ForTwo 453 ist meiner Meinung nach der unsagbar hässliche Standardauspuff. Nach dem Endschalldämpfer kommt da ja bekanntlich nicht mehr viel, nur noch ein von Werk aus unansehnliches und mit den Monaten und Jahren immer unansehnlicher werdendes Rohr, das irgendwann nur noch tiefschwarz verrußt und traurig ausschaut als käm der Wagen direkt vom Schrottplatz oder ’nem zwielichtigen Hinterhofhändler.

Jetzt habe ich vor ein paar Jahren bereits bei meinem heißgeliebten Mazda 3 Sport die Erfahrung machen dürfen, dass so ein paar ordentliche Auspuffblenden (samt sportlich tönendem Endschalldämpfer) einen immens großen Unterschied machen kann wie ein Auto wahrgenommen wird (siehe meine Review). Solange es nicht übertrieben ausschaut, ziehe ich ein schönes Endrohr stets einem verrußten kleinen Etwas vor. Und so kam es, dass eine der ersten „Tuning-Maßnahmen“ an unserem neuen smarten Zweisitzer eine optisch schöne Auspuffblende aus dem Hause Ulter Sport war, die das Heck des Cityflitzers deutlich aufwertet. Die zusätzlichen Pferdestärken sind außerdem auch nicht schlecht… 😉

Im Rahmen der nachfolgenden Produkt-Review möchte ich auf meine Erfahrungen mit der „Ulter Sport Auspuffblende“ eingehen, meine Eindrücke hinsichtlich der gebotenen Verarbeitungsqualität schildern und auf die Installation der Blende am rußigen Original-Endrohr eingehen. – Lohnt sich die Anschaffung, oder ist das Geld rausgeschmissen?

Review

Die in einem auf Smarts spezialisierten Tuner-Shop georderte „Ulter Sport Edelstahl-Auspuffblende“ nennt Maße von 95mm x 65mm x 120mm und einen Durchmesser von 40mm ihr Eigen. Geliefert wurde sie in einem nicht-gebrandeten Umkarton und löblicherweise vollständig in dicke Noppenfolie eingewickelt, was die Wahrscheinlichkeit, dass sie sich während des Transports Beschädigungen und hässliche Kratzer einfängt, verringert hat. Für die Montage benötigtes Werkzeug (Imbus-Schlüssel) liegt leider nicht bei, so dass ich dann doch einmal runter zur Werkbank musste, um einen passenden Imbus-Schlüssel zur organisieren.

Ihrer Schutzfolie entledigt, präsentierte sich die Blende wie folgt:

Wie man sieht, sind sämtliche nach der Montage weiterhin sichtbaren Edelstahl-Oberflächen hochglanzpoliert, auf dem waagerecht unter der Heckverkleidung hervorlugenden, mit einem ovalen Auslass versehenen Endstück prangt zudem unübersehbar das Branding des polnischen Herstellers Ulter Sport, welches offenbar in die Oberfläche der Blende eingeätzt wurde.

Da die gesamte Auspuffblende aus Edelstahl gefertigt wurde und dieser in der Regel nicht gerade Gefahr läuft zu korrodieren – sprich: zu rosten -, dürfte man mit ein wenig Pflege – ich empfehle das superbe, jedoch nur noch eingeschränkt erhältliche „Surf City Garage Killer Chrome“ (siehe meine Review) – einige Jahre Freude an ihr haben.

Befestigt wird die Auspuffblende, indem sie über das vorhandene (rußige) Endrohr des Smart ForTwo gestülpt und anschließend durch Anziehen zweier Schrauben (siehe Foto) auf diesem fixiert wird. Beiden Schrauben sind nach der Montage nicht mehr länger sichtbar und stehen auch nicht sonderlich nach unten ab, so dass man nicht Gefahr läuft, an irgendwelchen auf der Straße liegenden Zweigen, Tüten etc hängen zu bleiben und diese gegebenenfalls mit sich durch die Gegend zu schleifen.

Und so schaut das fertig montierte Endergebnis am Heck des Smart ForTwo aus:

Sitzt, passt, wackelt nicht und hat auch sonst nicht mehr allzu viel Luft zwischen sich und dem ollen Endrohr, welches nun zum Glück niemand mehr sieht. Im Vergleich zum ursprünglichen Zustand des Auspuffs ist die montierte „Ulter Sport Edelstahl-Auspuffblende“ eine echte Aufwertung. Der ganze Wagen wirkt sofort stimmiger, wie ich finde. Echt unerklärlich, dass Mercedes-Benz die Smarts seinerzeit nicht direkt ab Werk mit einem ansehnlichen Fake-Endrohr ausgeliefert hat, von mir aus auch als zusätzliche Option einer Ausstattungsvariante.

Montiert und feinjustiert, generiert die Smart ForTwo Auspuffblende von Ulter Sport einen Leistungszuwachs von 18-23PS, je nachdem über welche Motorisierung der Wagen ab Werk verfügt.

Fazit

Für einen Preis von knapp 50 Euronen holt man sich mit der „Ulter Sport Auspuffblende“ als rostfreiem Edelstahl eine gelungene optische Aufwertung für das Heck seines Smart ForTwo 453 ins Haus, bzw. in die Garage, zumindest jedoch an den Wagen. Die Montage ist mit nur zwei anzuziehenden Schrauben quasi idiotensicher und binnen weniger Minuten erledigt, die erzielte Optik macht echt was her und lässt den erbärmlichen Zustand des mickrigen Original-Endrohres, welcher sich stets schon nach wenigen hundert gefahrenen Kilometern eingestellt hat, schnell in Vergessenheit geraten.

Daumen hoch von meiner Seite und eine klare Kaufempfehlung!

Smart-Eigentümer, die ihren kleinen, wendigen Stadtflitzer in einer Ausstattungsvariante geordert haben, die noch ohne LED-Frontscheinwerfer auskam, können diesen heutigen Standard auch nachträglich in Form eines preislich attraktiven LED-Kits nachrüsten. So werden für den kleinen Smart ForTwo 453, aber auch für den Viersitzer ForFour, gleich mehrere LED-Leuchtmittel mit Straßenfreigabe angeboten – u.a. von einer bekannten Marken wie Philips -, die nicht nur binnen minutenschnelle für eine stylishe zeitgemäße Optik des Fahrzeugs sorgen, sondern auch die Nachtsicht verbessern und damit die allgemeine Sicherheit erhöhen können. Im Rahmen…  

Beim Smart ForTwo 453 befindet sich der Motor bekanntlich – wie zum Beispiel auch beim Porsche – im Heck des Fahrzeugs, genauer gesagt unter einer Klappe im Kofferraumboden. Im vorderen Bereich des kleinen City-Flitzers befinden sich indes die Autobatterie sowie diverse Behälter für Flüssigkeiten, die für den Betrieb des Wagens notwendig sind, z.B. die Kühlflüssigkeit des Motors, Bremsflüssigkeit sowie das Scheibenwischwasser; auch die Scheinwerfer-Lämpchen lassen sich von hier aus tauschen. Wer bei seinem Smart noch nie einen Blick unter die Serviceabdeckung (aka Servicehaube) geworfen hat,…  

Ende April diesen Jahres mussten wir uns zwangsweise von unserer treuen Mercedes-Benz A-Klasse W169, die hier im Blog in den vergangenen Jahren öfters mal Thema gewesen ist, verabschieden. Grund: ein sogenannter „Wirtschaftlicher Totalschaden“, verursacht durch einen „einparkenden“ Nachbarn. 18 Jahre hatte der kleine Elch auf dem Tacho und bis auf einige optische Abnutzungserscheinungen und Kratzer war er – insbesondere unter der Haube – quasi noch immer so gut in Schuss wie am allerersten Tag, machte nie Probleme, – doch dann kam es wie es kam…  

Es gibt Themen, über die muss ich hier im Blog einfach ein paar Sätze schreiben, auch wenn sie so überhaupt nicht zu seiner sonstigen Ausrichtung passen. Das folgende ist ein solches Thema, um das ich absolut nicht herumkomme: RTL Deutschland kauft Sky Deutschland! Wenn mir jemand Anfang der 2000er-Jahre erzählt hätte, dass RTL seinen Konkurrenten Sky Deutschland, welcher damals noch auf den Namen Premiere hörte und Teil von Leo Kirchs Medienimperium war, zu dem unter anderem auch Sat.1 Kabel 1, das DSF und ProSieben zählten,…  

Knapp dreieinhalb Jahre ist es her, dass ich diese Review um ein Update ergänzt habe, das es in sich hatte: Electronic Arts hatte sich ab der Season 2023 für insgesamt fünf Jahre die Videospielrechte an der World Rallye Championship (WRC) gesichert und im Zuge dessen das britische Spieleentwicklerstudio Codemasters, auf dessen Konto zahlreiche legendäre Motorsport-Videospiele gehen, übernommen. Die „Codies“ kümmern sich seither um die parallele Entwicklung der jährlich erscheinenden offiziellen Formel-1- und WRC-Videospiele, welche wiederum von EA Sports gepublished werden. Nun herrschet in den unendlichen…  

Es gibt Tage, die sind einfach nur traurig. Vergangenen Monat, zum Beispiel, war ein solcher Tag: Ich wollte mein kleines rotes Vögelchen mal wieder auf Vordermann bringen und bin zu diesem Zweck mein über den Winter etwas eingestaubtes Detailing-Equipment durchgegangenen, um gegebenenfalls nachbestellen zu können, damit ich jetzt im April/Mai wieder durchstarten kann. Dabei ist mir aufgefallen, dass eines meiner Lieblings-Fahrzeugpflegeprodukte, namentlich „Lexol Vinylex“, nirgendwo vorrätig war. Ich forschte nach und fand schnell heraus, dass es nicht mehr länger hergestellt wird. Anstatt eine breit gefächerte…  

Im Frühjahr wollte ich mich mal wieder ein wenig intensiver mit dem Thema Fahrzeugpflege befassen, konkret gesagt: den Innenraum von Projekt Kotori auffrischen, denn dieser hat im vergangenen Winter schon ein wenig gelitten. Als ich also mein Detailing-Equipment durchging, um hier und da vielleicht Ersatz zu ordern, fiel mir schnell auf, dass „Lexol Vinylex“, mein absoluter All-Time Favorite für die schnelle wie unkomplizierte Reinigung, Aufrischung und Pflege von Plastikflächen im Fahrzeuginnenraum (siehe meine Review), kurz davor war zur Neige zu gehen. Also steuerte ich den…  

Vor ein paar Jahre noch hätte ich nicht gedacht, dass ich die folgenden Sätze einmal zu virtuellem Papier bringen würde, aber: Dafür, dass ich das Thema „Smart Home“ einst noch tendenziell doof fand und all jene, die sich ihr Zimmerlicht von Amazon Alexa (oder Google Home) anschalten lassen, für faule Säcke und Säckinnen hielt, haben wir in den letzten 12 Monaten unsere vier Wände ganz schön aufgeschlaut. Neben den üblichen Verdächtigen aka Alexa Shows, Spots und Dots, die nun überall im ganzen Haus verteilt sind,…  

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